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Jun 08, 2023

Buzz político: guerreros cruzados en la tabla de cortar

“Lo que tengo que hacer, tengo que atrapar a todos si empiezan a pasarse de la raya.

"Lo que tengo que hacer, tengo que atrapar a todos si comienzan a caer por el precipicio, es decir, si están corriendo y no miran por dónde van, tengo que salir de algún lado y atraparlos. " –JD Salinger

Casi todas las mañanas, llevo a nuestra hija de 5 años a la escuela en un viaje corto y en su mayoría predecible: nos subimos a un autobús lleno de gente para un viaje de 10 minutos y luego nos bajamos a unas dos cuadras de su escuela en un concurrido Queens intersección. Incluso para el adormilado Rockaway, todo el mundo tiene prisa a esa hora del día. La mayoría de los conductores parecen distraídos y apurados, una receta peligrosa para alguien detrás del volante. Un guardia de cruce escolar que trabaja duro y que no teme enfrentarse a alguien que conduce un objeto metálico grande a gran velocidad nos ayuda a salvarnos de algunos de los conductores más entusiastas. Junto con su compañero de trabajo estacionado a dos cuadras de distancia, nuestros guardias hacen la vida un poco más tranquila y mucho más segura para una ola de estudiantes y sus padres todos los días escolares.

Así que fue sorprendente saber que algunos de nuestros superhéroes locales están en el límite del presupuesto. Intentando ahorrar $7.5 millones, la policía de Nueva York quiere eliminar 483 puestos de guardias de cruce que actualmente están vacantes, reduciendo el número de guardias en toda la ciudad en aproximadamente un 18 % para el año fiscal que comienza el próximo mes.

Si bien $7.5 millones sería mucho dinero para la mayoría de nosotros, es una gota en una gota del balde de la policía de Nueva York, que son $5.4 mil millones en el presupuesto preliminar para el próximo año fiscal. Parecería tener poco sentido fiscal o político no contratar a personas que tratan de salvar a los niños de los autos a alta velocidad y cuyo salario inicial en un trabajo de medio tiempo es de $16.88 por hora.

A raíz de esta historia, publicada por primera vez por el New York Daily News, Streetsblog informó que en los días de escuela, hay un 57 % más de choques cerca de las escuelas que en las otras calles de la ciudad. El sitio señaló que los conductores mataron al menos a 24 niños que se dirigían a la escuela o regresaban de ella entre 2012 y 2022. Y no nos olvidemos de los guardias de cruce: el sindicato que los representa dice que diez de ellos han sido heridos por conductores desde 2014.

En una declaración a Streetsblog, la policía de Nueva York defendió la medida y señaló: "Recuerde, la policía de Nueva York trabaja todos los días para administrar mejor el presupuesto y las necesidades operativas de su misión de seguridad pública". Entonces, ¿qué parte de la misión de la policía de Nueva York es tener menos personas ahí afuera, literalmente, cuidando a los niños?

Una consecuencia de la pandemia parece ser que el tráfico es más loco y peligroso que antes. No extiendamos esa locura al presupuesto.